Questa mattina è andato anche il mio (bullone dx).
Alzando la moto sul centrale ho sentito un rumore strano, una sorta di cigolìo: mi ha ricordato quello che si sente quando si stira una molla arrugginita...
Ho controllato e la boccola di dx era mezza sfilata. Ho messo la moto sul laterale e pensando al bullone allentato ho cercato di stringerlo scoprendo che invece era tranciato.
Dovendo partire sabato e non avendo tempo, sono passato in concessionaria e me li sono fatti sostituire entrambi: altri 60,00 eurini.
Che settimana... Sabato mattina se n'era andata la pompa della benzina dal richiamo farlocco (collarino aggiunto) ed avevo rischiato di trasformarmi in Ghost Rider: 400,00 euri scontati solo di ricambi (tra guarnizioni ed attacco rapido nuovo) e solo perchè me la sono cambiata da solo...
Saranno segnali?
Sarà ora di mollare il colpo e passare ad altro?
Mi sembra di inseguire un ritardatario al lotto... Che dite, vado avanti a giocare o smetto?
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R1200GS STD '06
Meglio niente sopra piuttosto che niente dentro...
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