step 76 @ le K3 vanno scaldate un pò per avere altre performance. pac @ : se è bagnato vai piano o stai a casa comunque.Se ci sono chiazze di umido vuol dire che è autunno e mattino presto e non puoi tirare eccessivamente. E' chiaro che devi essere cosciente delle gomme che hai sotto, ma se l' asfalto è bello asciutto non importa essere Rea per sentire la differenza tra una gomma e l' altra. I frequentatori più veloci di Raticosa, Futa, Giogo e Muraglione hanno gomme come K3, SC V2, D211, D212 ecc., basta controllare sui piazzali. step 76 @ : è risaputo ( vedi thread ) che le sospensioni della S1000 correggono l' escursione a volte in modo fantasioso e in percorrenza di curva con gomme meno specialistiche si accentua questo difetto ; la moto tende a scivolare a volte più davanti, a volte più dietro. Poi ci sono le Rosso Corsa che sono uno step sotto le SC e sopra le rossoIII. 5/10 anni fa si andava più piano. Nel '77 quando ho iniziato si andava ancora più piano. Le gomme si evolvono insieme alle moto. Quindi se vuoi km. e feeling immediato non si discute, ma se vuoi performance devi cambiare idea, a meno che tu non abbia il passo per scaldare le gomme, scusami. Con tutto il rispetto cerchiamo di essere un pò più professionali in questa discussione altrimenti parliamo di specchietti bar-end e action cam. Buone ferie a tutti, in amicizia naturalmente.
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