Non cercare di stallonarla al primo colpo. Premi bene in un punto acciaccando la gomma, poi ruoti e premi 10cm pių il la, poi ancora pių avanti, vedrai che ad un certo punto cede e si stallona. Fatto il primo punto viene via tutta facilmente.
Io la fatica vera la faccio sempre per rimontare la nuova.
Ultima modifica di walbe; 10-08-2016 a 13:19
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