concordo appieno..in particolare è il feeling con l'anteriore eccezionale almeno nella guida a solo; poi i gs si riprendono la rivincita carichi o con il passeggero dove mantengono una neutralità di ciclistica invidiabile (il pacchetto telelever-boxer-paralever fa miracoli);
la la multi ha i cromosomi sportivi e si sente: al secondo tronante a sinistra a salire sulla mendola eravamo già a pedane a terra;
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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