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@paolo: forse la prima batteria era davvero da cambiare, e forse devi controllare di aver serrato correttamente i cavi sulla nuova. Potrebbe anche essere il motorino da pulire/lubrificare controllando anche le spazzole ma dovresti darci altre info, come gira sto motorino? è fiacco, oppure alle volte gira meglio? Se gira sempre uguale (e bene) allora bisogna pensare ad altro (sensori hall o bobine se twin spark soprattutto se il meccanico l'ha lavata prima di ridartela)

@PEZZO: il tuo caso sembra più da imputare al motorino da revisionare come detto sopra visti anche i Km la batteria nuova e orologio che si azzera.