Devi passare sul lato destro del telaio seguendo il cablaggio già esistente, con una sonda da elettricista un passaggio lo trovi. Il negativo lo puoi prendere anche in zona (dalla vite porta clacson per esempio) mentri il positivo va preso dal pin per la messa in moto con i cavi, lo trovi coperto da un cappuccio rosso a destra della batteria quasi dietro la presa OBD. Ma per fare una cosa fatta bene sarebbe necessario smontare serbatoio e cassa airbox, cosa che richiede tempo ed un paio di atrezzi speciali ....
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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