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Originariamente inviata da Renn Sport
Ho letto la prova ,riportata su due ruote , effettuata da una nota rivista tedesca dove il GS 1200 ha riportato, rottura del cambio, rottura della parte terminale del cardano , imballamento centralina ,ed altre anomalie minori.
Meglio viaggiare col carro attrezzi al seguito!
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Infatti da Gennaio 2006 tra gli optional del GS c'è un IVECO con verricello e binario posteriore e ovviamente autista annesso...
L'optional non è carissimo...è lo stipendio all'autista che pesa un pò.....
