Ciao a tutti,
ho sostituito da poco l'anello di tenuta dell'albero a gomito,e ne ho approfittato smontando anche il carter anteriore per riverniciarlo.
Per l'inserimento dell'anello di tenuta non ho usato il manicotto che è presente in molti manuali.
Dopo aver rimesso il carter con un prodotto sigillante silconico, ho rimontato il tutto seguendo passo per passo il manuale di officina e rispettando i serraggi corretti.
Dopo qualche giorno però ho notato una perdita d'olio alla base inferiore dell'anello di tenuta, premetto che ho faticato un po per metterlo dato che è molto aderente, e sono stata attenta che tutta la circonferenza dell'anello è a andata a pareggio con il profilo del proprio alloggiamento.
Volevo sapere se qualcuno di voi ha già effettuato questa sostituzione e se ha qualche ulteriore consiglio da darmi.
[IMG]
[/IMG]
grazie