Una catena che salta dal pignone non e' mal manotenuta... e' da buttare prima di partire insieme a corona e pignone... prima di un viaggio del genere e' assurdo non fare questi controlli...
Per altro pericolosissimo perche' se si inchioda la catena contro il pignone la moto di blocca e i passeggeri volano di metri...
Io andato e tornato catena giusto lubrificata...
Amico col gs spacca cuscinetto albero primario all'andata e coppia conica al ritorno... entrambi riparati in viaggio... ci siamo divertiti comunque.. hahah viaggio che rimarra' nella storia del forum...
Con una buona assicurazione la moto te la riportano a casa e ti danno mezzo sostitutivo... europe assistance temporanea.. molto consigliabile in viaggi del genere...
Fortunatamente non sono in medio oriente... ma in nord europa.. noi abbiamo sempre trovato la massima disponibilita'.. meccanico di motoslitte che fa arrivare in 24h per posta in agosto cuscinetto coppia conica SKF... e lo pressa sul pezzo smontato... in un paese norvegese in mezzo al nulla...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 26-07-2016 a 13:08
|