Ciao a tutti, ho letto quasi tutte le pagine del thread ma mi sembra di avere il problema opposto al vostro quindi vi faccio una domanda.. Dovendo cambiare il kit trasmissione vorrei accorciare i rapporti, la uso molto in montagna (anche sentieri e strade bianche) e in città e come velocità difficilmente supero i 100/110 kmh. Ci sono controindicazioni a montare un pignone con un dente in meno? O meglio aggiungere alla corona anche se è più impegnativo sostituirla se non mi trovo? Ricordo sulla mia vecchia honda che si consumava il pattino della catena con il pignone più piccolo..
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