Peppone le due moto ( ma anche i due generi) sono confrontabilissime nel momento in cui si cambia genere di moto..
Se passo da una crossover ad una sport-tourer è perché preferisco alcune caratteristiche di una rispetto all'altra..
Esempio..
Come posizione di guida mi sono trovato molto male sulla crossover, dopo poche centinaia di km a schiena dritta ( pur con un paraschiena a tenerla in posizione corretta) mi veniva un gran mal di schiena.. di contro nella posizione leggermente caricata della Cbf son arrivato a fare Varese> Calais in giornata senza particolari problemi.. anche la posizione più raccolta delle braccia mi è più congeniale..
Per la gambe invece era meglio la endurona ma ho risolto abbassando di 3cm le padane..
Per il discorso turbolenza è un ko netto.. sulla Versys ho cambiato 5 cupolini, uno peggio dell'altro... sulla che ho spessorato di 1cm le due viti alte, perfetto..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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