arrivato a rt (LC) dopo gs (bialbero): baricentro pių basso, frenata incomparabilmente migliore, pių bassa (soprattutto per il passeggero), un po' pių pesante, larghezza un cm. di differenza con gs adventure, borse laterali rispetto a gs estese un paio di litri in meno, maneggevolezza: prima di esprimersi prego provare :-), estetica sicuramente meno coinvolgente di gs (anche se gs lc non mi entusiasma)
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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