A parte il fatto della differenza fra i foderi (che va sistemata) abbassando la moto davanti, la sensazione in effetti dovrebbe essere quella..
Sposti un po' di peso sull'avantreno, quindi la moto diventa più "reattiva". Ma andando piano, tende di più a "cadere dentro". E aumenta la sensazione del peso in manovra.
Ah.. Naturalmente posto che tu non l'abbia abbassata anche dietro eh.. Sennò la cosa cambia ulteriormente, dato che, a parità di abbassamento, si abbasserebbe leggermente il baricentro, migliorando la sensazione di peso in manovra e sulle curve lente e peggiorando il comportamento in velocità.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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