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Originariamente inviata da MrTiger
Allora per me inmoto è più attendibile di motocilcismo che in passato ha dimostrato di fare cazzate madornali sui rilevamenti, oltertutto inmoto usa sistemi più evoluti
Secondo con io il kappa erre l'ho provato a magione, e tuttasta potenza non l'ho vista mi scontravo regolarmente con il limitatore ma questa è una ltra cosa.
Se volgio una kaked che va sul dritto prendo la fazer 1000 che se non di più va quanto il kappa erre come ho già detto all'uscita di quest'ulima.
MOTOCICLISMO:
PESO: 233 - 209 = 24 KG
POTENZA 140-113= 27CV
CONTENTO!!!!!
EFFETTIVAMENTE SON DIFFERENTI I DATI..... 
VUOI CHE PROVI A VEDEREI DATI SU DONNAMODERNA??? |
Uff...
1) Che le rilevazioni di Motociclismo non siano attendibili non lo sosterrei con tanta sicurezza senza prove oggettive...
2) Della KR tutto si può dire, non certo che manchi di potenza e coppia.
3) In merito ai dati, sulla potenza ho scritto prima 40 CV di delta, al posto di 30, un lapsus, ok, ok, ok... ma sono sempre 30; il peso conferma invece che la Triple non è una piuma rispetto alle dimensioni mini.
4) Ah, del dritto non me ne potrebbe fregà de meno... il mio era un termine di confronto motoristico
5) Ma voi Triunzisti siete sempre così mono-partisan? Peggio dei BMW-isti
Comunque, confronta con questo:
http://www.motociclismo.it/edisport/...E?OpenDocument
(la versione per la Triple non c'è on line, ma i dati li hai...)
Mica pippe...
P.S.
Donna Moderna?
Come mai leggi quelle riviste?
In effetti, io preferisco "Grazia"...
