Non credo proprio che smettano vista l'alta percentuale di vendita delle versioni DCT sia sull'NC 750, sia sulla AT.
Solo chi l'ha avuto può apprezzarlo per quello che è, ovvero un eccezionale cambio elettronico con doppia frizione, con ampia possibilità di settaggio, cambiata rapidissima senza il calo di tiro del cambio tradizionale e possibilità di uso manuale e interazione manuale nella modalità automatica.
Romano
Roma
|