Beh, è comunque una moto da 230 km/h effettivi, e uno 0/100 solo di un paio di decimi superiore alla LC, quindi, se e quando la cominci a spremere davvero, hai pur sempre un mezzo con un centinaio di cavalli alla ruota....non esattamente un Ciao, ecco. Pertanto, continuo a ritenere quelle stradali le gomme giuste per questa moto. Poi, naturalmente, ognuno ne fa l'uso che crede, e di conseguenza monta le gomme che più gli piacciono. Oltretutto, se non si lavora almeno sulla sospensione anteriore, più del 30% non si potrà mai sfruttarla, se non si vuole rischiare l'osso del collo...
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K1300R & R1200R LC
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