Un possessore di std ha risolto definitivamente il problema asportando il catalizzatore (ha aperto il collettore).... Quindi sembra che il problema nasca lì, poi le varie componentistiche della moto (parti dell'adv, paramotori, ecc...) convogliano più o meno l'aria calda verso il sottosella... Possibile che non ci sia un modo per schermare in maniera efficace tutta la zona dei collettori ?
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