Quote:
Originariamente inviata da managdalum
frenando con la leva azioni effettivamente entrambi i freni, quindi ogni volta che azioni la leva segna un +1 all'anteriore e al posteriore.
se si pela appena la leva può succedere che freni solo al posteriore. Da qui il conteggio di più frenate al posteriore che all'anteriore
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aggiungerei che se ogni pinzata con la leva fa 1 ant. + 1 post. è evidente che saranno sempre più le frenate col posteriore in ogni caso...basta un appoggio sul pedale...
per me comunque la frenata del GS, con impianto a posto, è eccellente
il problema è che va manutenuto spesso per averlo a posto.
E questo
è il problema.