le scrambler, cioè il lieve adattamento di una moto da asfalto ad uso su sterrato, avevano senso tecnicamente quando non esistevano moto adatte all'uso on-off non agonistico, cioè fino a 40 anni fa.
Da allora sono usciti modelli da enduro di qualsiasi cilindrata, motorizzazione ed attitudine strada/fuoristrada, ognuna delle quali va meglio di qualsiasi scrambler per l'uso cui era originariamente stata pensata.
Quindi chi la vuole "scrambler" adesso lo fa per una pura questione di moda, non trovo problemi ad immaginare che qualcuno possa trovare attraente la Yamaha di questo 3ad, come pure qualsiasi altra scrambler di serie o frutto di (strampalate) elaborazioni... c'è addirittura chi vorrebbe "scramblerizzare" una moto da enduro, che è una contraddizione in termini, al di fuori della questione moda.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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