Ricorda che x l'HP parlano di una sostituzione di pistoni ed altri organi importanti a 50k km....penso che la cosa nasca proprio da un utilizzo prettamente pistaiolo...in modo che la casa Garantisce con la sostituzione di questo pezzi che il motore giri sempre al 100%
Io dovrei essere l'ultimo a risponderti dato che ho poca esperienza di HP , ma visto che anch'io ce l'ho , allora ti dico cosa farei...
Dato che il tuo utilizzo è prettamente pistaiolo, io x quello che costa gli farei un cambio olio a inizio stagione almeno sei tranquillo che il motore gira nelle migliori condizioni !
Con l'utilizzo in pista anche se non sei un pilota cmq alcune parti vengono sollecitate di più e più a lungo...quindi male non gli fai..