[megaburnou77]

stesso problema sul mio GS 1200 Adv a 36000 km.
Paraolio del cambio partito.
Frizione imbrattata e da buttare.
Spesa 400 euro in BMW.
Oltre allo scivolamento il meccanico mi fece notare che almeno nel caso del GS 1200 quando c'e olio che trafila dal cambio lo vedi anche nella parte di congiunzione tra cambio e motore perche' si trovano delle goccioline di olio o anche solo una piccola trasudazione che va a cadere sul barilotto del catalizzatore.
Si nota anche un lieve odore di olio cotto proprio perche' gocciola sul catalizzatore incandescente.
In officina, mentre sventrava la mia moto mi fece notare che un cliente uscito in quel momento col suo GS avrebbe avuto lo stesso problema di li' a poco proprio perche' da una verifica della moto, benche' la frizione non scivolasse ancora si notava l'olio sul catalizzatore...

ciao