Ciao, come ti hanno già detto, il ticchetto che senti è presente su tutti questi motori e proviene dal perno dove ruotano i corpi farfallati. A meno che l'usura ne renda necessaria la revisione , vedrai che , se il rumore rientra nello standard, tra poco ci farai l'abitudine.
Lo individui cercando il tappeto cromato sul cilindro di destra , su quello di sinistra invece , è posizionato il TPS.
Molti confondo questo ticchettio con il rumore delle punterie.
Volendo esiste un dispositivo chiamato throttle killer che dovrebbe attenuare il rumore( vedi foto) ma personalmente non lo metterei.
Piuttosto fai o fatti fare l'allineamento dei corpi farfallati, vedrai che oltre al ticchettio diminuirà anche il seghettamento e le vibrazioni del motore.
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