Io ci leggo che danno colpa esclusivamente al software unico di Dorna, difendendo la loro storica affidabilità.... sbaglio? :
"Abbiamo una lunga forte storia di affidabilità del motore e questo fatto non cambia dopo l' incidente; i motori non hanno avuto problemi, ma non eravamo a conoscenza del diverso comportamento del software unico e della centralina standard, che ha fatto lavorare il limitatore di giri in un modo diverso rispetto allo scorso anno. Abbiamo impostato il limitatore di giri utilizzando i dati dello scorso anno esattamente nello stesso modo come abbiamo fatto nel 2015, ma non potevamo sapere che il software avrebbe lavorato in un modo diverso."
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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