[darkduke986]

Si certo, concordo che rimappare magari a banco è la soluzione migliore in assoluto soprattutto se si apportano modifiche alla configurazione originale aggiungendo terminale collettori e filtro... Ma la mia era più che altro curiosità, sapere se questi accrocchi che costano tra i 50 e i 150 € funzionano e in cosa differiscono uno dall'altro. Per esempio perché il booster plug funziona anche dopo molti km? Il principio di funzionamento non è mica uguale per tutti e tre?