Nemmeno io lo sono.
Sono risalito sul K stamattina dopo due mesi in cui usavo un'altra moto, e la fluidità e il tiro di quel motore anche ai 3000 giri in quinta è roba che non credo si possa raggiungere con cilindrate inferiori.
Ah, per dovere di cronaca: prima avevo un K1200 che non seghettava. Leggermente meno efficace fino ai 3500 giri, più divertente del 1300 nel passaggio dai 6/7000 in su. Io lo preferivo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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