[beppo79]

L'esperienza VW mi ha insegnato tanto... Ogni officina faceva di testa sua, alcuni pagavano gli iniettori tutti da tasca loro, e sono bastonate da 4-5000€...
Poi c'era chi come me, pagò solo il primo iniettore quel 30% di cui ho accennato sopra.
Perché poi assodato che c'era un problema, mica cambiarono tutti gli iniettori restanti....No! Dovetti fermarmi per altre 2 volte e il 4° me lo sostituirono col 3° perché il capo officina dopo che mi vide scendere dal carro attrezzi capì che non era aria!!
Fermo di blocco in autostrada su corsia di sorpasso per 2 volte su 3.....non glielo auguro a nessuno!
Ecco perché ti dico di conservarti tutto....perchè poi tutto può servire se i casi diventano conclamati.

(ovviamente parlo a garanzia scaduta)