Visto, che nella prova postata da Nicola66 danno un po' ragione anche a me?
"Se si è avvezzi alla guida sportiva, cosa che la Supermoto rende naturale, è bene regolare i freni idraulici fin da subito. E comunque, anche se la situazione migliora decisamente, è consigliabile guidare in modo sempre rotondo, evitando, i bruschi trasferimenti di carico, soprattutto un pista. L’estrema reattività della ciclistica e l’effetto deportante dovuto all’aria che investe il pilota, un problema tipico delle naked, possono innescare delle oscillazioni, difetto noioso che però non ha alcuno strascico sulla stabilità della moto."
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