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Originariamente inviata da StiloJ
Tempo fa su FB (ma non riesco a ritrovare il post) ho visto che un gommista modificava in proprio le Tkc 70. Praticamente con la pistola a caldo praticava degli intagli sulla posteriore rendendo discontinua la striscia centrale. I giudizi di chi lo aveva provato era molto positivi.
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Con la rigatrice son cose che si facevano da sempre specie per i camionisti ( ma li' era per spremere qualche migliaio di km da una gomma usurata ) Riducendo la dimensione dei tasselli la gomma si scalda di più e di solito aumenta la tenuta. Drena di più sul bagnato. Si consuma prima. Diventa meno precisa e silenziosa.