Il peppone non lo stoppa nessuno!! Vero che sono un insieme di bulloni in un barattolo che fan casino, ma le nuove monster,la frizione a secco l'hanno buttata nel cess da anni, il motore lo hanno incapsulato come un turbodiesel in un sarcofago di plastica ed il bicilindrico vibra e strappa.. Ma la ciclistica e l'impostazione ha un suo perché tra le curve., chiaro potresti perdere un carterino o due nei primi km, a fine giornata i paraolio forcella colano e la centralina va ko, il motore che tira olio e fuma o l'acqua nel cruscotto , ma almeno i 12 km del mendola te li sei goduti. Poi la vendi
Il bifilindrico supersport lascialo sui trattori. I motori da corsa devono avere 4 cilindri in linea a v o in quadrato.
@enrico
Il gammino lo prendi e l'olio te lo faccio io ma ricinato, niente sintetico cosí gli over che salgono sul passo arrivano inebriati dal profumo di olio dop!!