il problema della duke 390 è che bisogna saperla usare per quello che sa fare meglio. cioè i 90kg in meno sul + leggero degli aquiloni fanno una certa differenza
dopo è ovvio che il motorone quando ci si è addormentati 20 metri prima della curva risulta risolutivo dopo la curva stessa.
dopo non credo che riuscirei a star dentro ad una moto con la sella a 800mm da terra.
già la mia che ce l'ha a 880 è appena sufficiente.
Ultima modifica di nicola66; 18-05-2016 a 00:32
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