[Bladerunner72]

Pensa a quelli che dovevano godersi in ferie la R1 e se la sono vista sbudellare da nuova, o a quelli con le RT che si sono fatti l'estate a piedi per il problema dell' Esa, o ai Tmax che anni fa se lasciati al sole non partivano più per la pompa benzina difettosa. E le officine che al telefono dicevano di metterlo all'ombra e aspettare, che poi sarebbe partito... 12000 euro di scooter ! E non è affatto vero che i giapponesi facciano sempre i richiami preventivi, perchè nel caso del Tmax si decisero a fare il richiamo della pompa solo dopo che qualche centinaio di utenti era rimasto a piedi.
Per carità ognuno è padrone di avere la sua visione di parte ed io sarò fatto male, trovo solo molto triste vedere sempre svilire e svergognare tutto ciò che è italiano, e non si tiri fuori la storia della Ducati tedesca per piasè.