[Zio Erwin]

Non è questione di stronzaggine, è questione di avere liquidità per gestire il contenzioso con i clienti.
Per gestire le contestazioni devi avere una struttura che è abbastanza costosa e non tutti se la possono permettere o decidono di averla.
Le due settimane richieste per la riparazione potrebbero anche prevedere un richiamo in fabbrica ad insaputa del cliente (cosa che se fossi Ducati farei, visto che comunque tra gestire la pratica, spedire i ricambi, riconoscere al concessionario l'intervento, recuperare le parti difettose, costa meno un camion che riporta in fabbrica la moto e lì poi i costi di intervento non vengono conteggiati)