Tempo brutto...un paio di ore libere et voilà...l'ho cambiata:
L'altra volta mi ero dimenticato di mettere una fettuccia attorno alla batteria per la sua estrazione...ho smadonnato per ben 3/4 d'ora.
Raccomando sempre a chi monta questo tipo di batteria, visto che ci va precisa precisa, di isolare bene i due poli poiché sopra ci sta la barra in metallo della sella:
...e messo anche l'adesivo sul bauletto...
La spark che ho levato, dopo 7 anni, mi da 12,74v...dopo una settimana di fermo moto e senza mantenitore...buono no?!?...