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Originariamente inviata da vespasiano
Dopo 4 anni il mio gs ha raggiunto i 100000 km senza grossi problemi. .ecco ciò che ho fatto fino ad ora
14 cambi olio e filtri
15000Km cuscinetti posteriori
18000. Guarnizione coperchio valvole
28000. Cuscinetti anteriori
36000. Trasmissione
50000. Pompa acqua farò anteriore e cerchio anteriore
75000. Cuscinetto di sterzo
85000. Filtro benzina radiatore
91000. Pompa benzina parastrappi
93000. Statore
Ora dovrei cambiare faro anteriore frizione trasmissione regolazione gioco valvole allineamento corpi farfallati e catena di distribuzione
Ho ricevuto una buona offerta da un commerciante sto valutando di darla via..non credo di riacquistare visto il prezzo del nuovo e il trattamento che ho ricevuto in bmw quando ho reclamato per i vari problemi. .non ho però idea con che moto sostituirla..sto pensando ad un ktm 990 visto che l ho avuto prima del gs e mi sono trovato molto bene ma che ho venduto causa dei consumi da elicottero..ma visto che anche un transalp potrei valutarla come seconda moto..e ancora tutto da decidere. ..
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beh ti è andata bene
io sto a 8 mila Km e ho gia cambiato una pompa benzina ,un paraolio,ho forato la ruota di dietro e cio un bel casino di bulloni spianati perche la qualità bmw in queste cose E' PESSIMA
fortuna c'era la garanzia.....