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Vecchio 10-05-2016, 17:00   #5
Federico.Ugo
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Quoto il primo punto di wolter, asc ed esa costano parecchio e... dell'esa non ne ho mai sentito parlare benissimo, ho sempre letto che le differenze sono minime e quasi non si sentono, per lo più utile solo ad irrigidire le sospensioni in autostrada per migliorare la stabilità in curvoni veloci, tutto qui. L'asc magari poi non ti servirà mai in vita tua, l'unico motivo per cui lo metterei è perché ho sentito che dal 2016 hanno aggiunto la mappa enduro se non sbaglio, quindi se vai fuoristrada potrebbe essere molto utile, altrimenti mi sembra un po' uno spreco, meglio risparmiare per borse e parabrezza dati i prezzi!

Per il resto mi sembra un buon prezzo, per la sella non dovresti avere nessun problema di altezza e per le frecce... non so, 100€ son tanti, sicuramente aftermarket trovi qualcosa a meno

per le altre moto consigliate vedi te, il 1200 è parecchio costoso, le due jappo molto funzionali, ma li va a gusti, io personalmente non sono un amante delle giapponesi!
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