Ciao, mi spiace ma la supposizione è sbagliata, non è solo software.
La modalità Dynamic Pro è un optional che comprende anche la piattaforma inerziale composta da giroscopi che analizzano in tempo reale l'andamento dinamico della moto: inclinazione, accelerazione, frenata.
Il DTC è integrato con l'ASC e regola la potenza non solo in caso di semplice pattinamento del posteriore ma analizza anche l'inclinazione o perdite di stabilità dovute a impennate o altro.
La stessa piattaforma è sfruttata anche dall'ABS Pro.
Se e quando BMW vorrà renderla disponibile in after market anche per le R che abbiano già la la modalità di guida Dynamic, si tratterà solo di un SW in aggiunta.
ciao
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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