Gli altri anni non mi ricordavo di quelle sbacchettate che le motogp prendono nell'impostare il curvone pieno dopo il rettilineo, e lo fanno tutte allo stesso modo... mi viene il dubbio che siano provocate dalle ali. Iniziano nel preciso momento in cui la moto accenna la piega, forse a 300 orari la brusca deviazione dei flussi innesca il movimento.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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