Tra l'altro in pista i piloti cercano di piegare la moto il meno possibile, sporgendosi più che possono...una ragione in più per non cercare la piega estrema su strada, che non serve ad una fava...
L'unica situazione dove conviene lavorare diversamente (moto giù e busto eretto) è ne misto molto stretto, anche per questioni di visibilità...
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