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Originariamente inviata da Flavio56
Il peso lo senti solo da fermo in movimento sparisce, se non la provi non ci credi....
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Provata.
Rotonda,facile e armoniosa da guidare.
Però rimane pesante in quelle manovre che con altre moto di altro peso si compiono con maggiore disinvoltura.
Ovviamente no si parla di accellerare,inserire e frenare(anche se rimane una cosa divertente se non l'unica cosa divertente dell'andare in moto)ma di fare tutte quelle cose che capitano di fare con una moto all-round.
È normale.come con un suv....magari tocca fare una manovra in più rispetto ad un'auto più piccola......solo che le auto stanno in piedi da sole.le moto no.
Io dallo stesso concessionario ho preso in custodia per 45 min la CT e la AT.
Percorso la stessa strada.
L'AT con DCT,se avesse avuto la frizione dopo 20 min superavo le auto in mono ruota per quanto risulta facile..con la CT direi di no.....è questione di massa,di cavalli,(questi ultimi incidono in maniera meno sostanziale)di inerzia.le masse le puoi centralizzare per cercare di mascherarle....ma l'inerzia ...quella rimane e alla lunga affatica,nonostante ci sia abitui in fretta.la cosa ritorna lampante quando si risale su una moto più friendly