La prima cosa che ho cercato è stata una staffa per il GPS.
Ho un TT 400 che usavo sulla ADV e mi dispiaceva tenerlo in un cassetto.
Trovato quello che cercavo ho iniziato con il montaggio.
Lavoro piuttosto semplice in realtà, la Strom ha una predisposizione vicino al radiatore, un positivo sotto quadro. Ha un connettore di forma particolare ma si trova a pochi euro sempre su ebay. E' per le manopole riscaldate ma va benissimo anche per il GPS.
Per quanto riguarda il supporto è del tipo plug and play, quindi ho smontato il cupolino e rimontato il tutto.
Il cavo si inserisce dietro il cupolino e rimane ben rifinito e riparato.
A seguire l'immancabile collaudo.
Messo alla prova su una bella strada bianca, oppure in OFF se preferite, che fa più figo.
