mah, se ne sentono e se ne leggono ancora di piu', le gomme sicuramente sono tra le cose piu' importanti su un mezzo a 2 ruote, pero' - dopo kilometri e kilometri di blog, scritti,urla,strepiti e schiamazzi, non si e' ancora capito cosa va bene e cosa no.....
mi ricordo nel ( 1 secolo fa) 1980, honda 400, cambio gomme;
dilemma, cosa chiedere chiedere al gommista......
uscirono i DUNLOP K181, misi quelle, mi sembrava essere alla guida di 1 astronave, ed ero contentissimo;
certo,moto di un certo tipo,peso,telaio, ecc/ecc
ed oggi con decine e decine di modelli e marche, non siamo mai contenti, anzi, continuismo trovare solo difetti e problematiche.....................!!
comunque : Bridgestone bt30 evo, 8500 km , gomme sincere, sicuramente con possibilita' di arrivare tranquillamente oltre i 10.000 senza nessun problema, ma ormai sono diventate quasi quadrate, quindi...........
ma si', proviamo i MICHELINI, poi tra altri 8/10.000 saremo ancora qui a incazzarci ....
GUTHE REISEN
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -
GUTHE REISEN
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