Mi sta bene la garanzia, ripeto, e tante volte anche in garanzia le officine fanno orecchie da mercante. È quello che è successo a me per un eccessivo consumo olio della mia K in garanzia ufficiale, preso sottogamba e sostanzialmente ignorato da due concessionarie ufficiali.
Però se compri una moto usata con le pastiglie finite e la catena alla frutta sono sostanzialmente problemi tuoi: un conto sono le rotture meccaniche, un altro i materiali di consumo. Avresti il coraggio di prendertela con il rivenditore se dopo mille chilometri dall'acquisto ti trovassi con le gomme sulle tele?
