[albatros1]

Ok ma un peccato che la frizione a filo è dura
Se fosse stata idraulica era più tenera e sostituendo attuatore con uno più grande la rendi ancora più tenera
Almemo monta le leve regolabili così vai meglio
Io nella mia yamaha la frizione e tenera e da sempre mi sono reso conto che è importante sia tenera
Quando vedo na moto nuova la prima cosa che faccio provo a tirare la friziome Peer sentire quanto è dura poi provo accelerare per sentire quanto è duro accleratore
Acceleratore in genere tenero ma sul multistrada è duretto anzi duro
Anni fa noleggiato 3 gg la multi 2010 e un difetto che notai che dopo 200 km avevo male al polso destro a causa accelleratore un po duro anzi duro
Nei forum ducati nessuno ne ha mai parlato ma piccole cosa che fanno la differenza
Anche il cambio duretto non lo voglio
Cambio yamaha mediocre a bassi giri duro legnoso lo stesso kawasaky non va bene
Io xr lo provata e cambio andava bene non ho notato durezza o impuntamenti o scalini sempre che poi usandolo non peggiori


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