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Originariamente inviata da Andrea1982
mah prima di essere crocifisso/bannato mi spiego, io non critico le endurone le simil endurone eccc dico che son generi che a me non piacciono.. a me! al resto del mondo si č infatti gli uffici marketing delle aziende che vendono e ne sanno a pacchi continuano a far sfornare modelli che piacciono!
io son pių purista per come guido, la moto da strada č da strada la moto da off č da off nel mio modo di vedere..
dico solo che il 1000bmw lo avrei visto bene sotto alle carene del k1300s per una stradale cattiva multiuso per due persone, come lo vedrei bene sul telaio della r1200rs come anti aprili tuono..
ma parlo di gusti personali lontani dal marketing
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Pensa che il 1300 non e' pompato come il 1000...se quel 1300 fosse "tarato" con una curva di erogazione come il 1000 difficilmente lo terresti a bada...pensa che l'architettura del 1300k potrebbe sfornare anche piu' cavalli dell'hayabusa...per il margine di manovra che ti offre un rapporto di compressione 13:1...
Ma come ricorda supersteso...e' lo scarico a terra della coppia che fa la differenza...che non ha eguali col 1000.
In sesta fai quel che ti pare..
E' altrettanto vero che e' difficile pelare ancora di piu' la stechiometria a tutti i regimi con le nuove normative...
inviato dal mio Samsung S6