Riprendo la discussione dopo aver seguito per un pò quelle che riguardano la xr 1000.Non voglio elencare tutti i cosiddetti "difetti" che vengono lamentati sul forum xr, ma sembra che siano più numerosi di quelli lamentati dal k1200 nei primi anni di produzione.Allora, quello che mi domando è perchè uscire con un modello "nuovo" che dovrebbe prendere anche il posto del kappone quando dopo anni di "esperienza" sul campo sarebbe stato forse più semplice affinare e migliorare il k1300? In fondo col gs lo stanno facendo da 30 anni. Chissà se qualche esperto di marcketing può suggerire qualche spiegazione.
__________________
k1300s
|