Per miracolo, ovviamente... non c'é nessun collegamento tra vano punterie e condotti di aspirazione. L'unico passaggio tra olio motore e camere di scoppio passa attraverso lo sfiato vapori basamento, cassa filtro aria, tubetti di ricircolo nei collettori di aspirazione. É una strada lunga... bisognerebbe verificare i percorsi.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
Ultima modifica di rasų; 15-04-2016 a 20:27
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