[alexaggiustatutto]

Ciao,
solitamente vado sempre da solo ed ho un'andatura abbastanza brillante, ero curioso di provare le PR4 GT.... poi non ho resistito e sono passato da metz Z8 (M/O) a metz M7RR (indici di carico come da libretto).

La considerazione che faccio io e che sulle gomme non si risparmia e preferisco spendendo gli stessi soldi fare 12.000km invece di 16.000Km, avendo una bestia di 300Kg sempre attaccata a terra nella massima sicurezza anche quando troviamo la strada giusta per sgranchirci un po'.

risparmiare 50 euro sulla gomma e andare a terra facendo migliaia di euro di danno...

Chi fa 24.000 km con Z8 lo trovo veramente incosciente pericoloso per se per il suo passeggero e per gli altri che viaggiano intorno a lui.
Io ho tolto z8 dopo circa 15.000km, gomme del 2012, perché hanno avuto un decadimento impressionante, al posteriore si sbudellavano gli spigoli delle intagliature della gomma, l'anteriore meglio non parlarne, al rientro da ultimo giro di 500km di curve toscane non c'era più niente, sembrava uno slick

Vi saprò dire la resa kilometrica di questa gomma fenomenale più avanti.

due prezzi per riflettere, bmw motorrad roma offerta promozionale 216 montate x Z8 (M/O) e 280 montate PR4 GT. queste mi sono venute 250 spedite da pneusgiovo escluso montaggio.

CMQ M7RR gomma bestiale.... la capisci solo se la provi!!!!