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Riprendo la discussione della vibrazione ciclica, provengo da un adv del 2006 che risentiva lo stesso di questo problema, ad un certo numero di giri si sentiva questo rumore ridondante provenire dal cardano, l'ho venduta a 88000 km e mai avuto problemi a parte il lasco che hanno preso i cuscinetti posteriori, prontamente sostituiti a 72.000.
Sul nuovo adv che ho da mercoledì scorso il fenomeno della vibrazione ciclica è molto più evidente, specie nelle prime marce intorno ai 2200 giri, pensavo avessero risolto il problema invece lo hanno accentuato. Le gomme che monto sono le Scorpion Trail 2 fatte montare in sostituzione alle Anakee 3 dopo aver letto delle numerose lamentele. In ogni caso anche l'anteriore Pirelli soffre del rumore di rotolamento, per cui escluderei in parte i pneumatici. Ci sarebbe da discutere sui cuscinetti, ma vuoi che in BMW abbiano sbagliato tolleranze?? Impossibile, allora forse potrebbero essere vibrazioni che che partono dal mozzo ruota e che vengono amplificate in qualche punto...