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			Io parlo di dove siamo adesso, non di vent'anni fa,
 Una Panigale che ha il motore Sbk più estremo che possa esistere ha intervalli di manutenzione più lunghi di una nuova R1.... tanto per dire. E la nuova R1 è stata richiamata tre volte in un anno, compresa una apertura del mootre per sostituzione completa del cambio. Secondo te è accettabile nel 2016? O è accettabile solo se si tratta di roba giapponese?
 
 Poi siamo sempre lì, io nel calderone metto altre cose. Estetica, fascino, esclusività, passione, emozione. Forse io sono troppo nazionalista ma a vedere domenica il motorazzo Ducati che sul dritto ridicolizzava il top della tecnologia giapponese... godevo e provavo solo orgoglio.
 
				__________________Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013,  Ducati Panigale V4S
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