Grazie dei consigli, ma dato che ho l'abitudine a tirare sempre la frizione in accensione e che la suddetta guida a parte l'essere tortuosa mi fa rovinare una strumentazione nuova e rivendibile ho preferito fare come sopra.
Il 6 è una massa quindi un negativo,(come del resto il 13 e alternatore, oil pressure e coolant prendono la massa appunto dal 13 e non dal 6 con la quale non funzionano) e il segnale viene dal positivo.
Per far partire la moto ho chiaramente provato con i led (tutti e due i versi di polarità), ma non parte se non con una lampadina, cosa che ho fatto anche con le frecce e gli abbaglianti che invece possono funzionare anche con i led.
Per la spia della riserva sarebbe bello fosse come dici tu...ma per quella devo ancora vedere. :-)
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